• Innerdiametern på höger handtag utan gasreglagekärna är större, vilket är lämpligt för modeller där gasreglagekärnan inte kan demonteras
• Produkten har en horisontellt lindad struktur av uppvärmningsledare, vilket är mycket mer komplext än andra strukturer på marknaden. Emellertid är kraften jämnt fördelad vid rotation och ger utmärkt komfort. Uppvärmningseffekten och strömförbrukningen är bara hälften av liknande produkter, och uppvärmningseffekten är bättre. Det är en verkligt effektiv och energisnål elektrisk uppvärmd handtag
• Handtaget är tillverkat av högtemperaturbeständig nitrilgummi och formad i ett stycke. Den har en extra tunn speciell strömbrytare för elektriskt uppvärmda handtag och en uttagbar täckning som kan förseglas eller öppnas för fri växling
• Det avancerade elektroniska temperaturregleringssystemet förbrukar ingen ström och kan bättre skydda batteriet. Den högkvalitativa handtagsbrytaren är mer exakt än originalhandtaget
• Produktens kablar är inneslutna i silikon och kan användas i extremt låga temperaturer. Silikon har särskilt god åldringstålighet och åldras inte med tiden
• Exklusivt designad gasspärr för att passa vissa modeller av NIU sparkcyklar

Specifikation:

• Modell: CS-1846A1
• Nettovikt: 242 g
• Material: nitrilgummi
• Handtagets längd: vänster handtag: 127*36 mm; höger handtag: 137*36 mm
• Tillämplig rördiameter: 22 mm
• Ingångsspänning: DC12V
• Produkteffekt: 15 W–35 W justerbar
• Arbetsomgivningstemperatur: -20 ℃ – 50 ℃
• Handtagstyp: Försegling eller öppning av elektriskt uppvärmd handtag
• Brytartyp: flernivåjusterbar brytare
• Användningsområde: Lämplig för NIU N1S, U+, U+B och vissa liknande högerstyrda sparkcyklar

Monteringsanvisning:

• 1. Ta först bort det ursprungliga vänstra handtaget från bilen
• 2. Fuktiga det inre hålet i det vänstra handtaget med tvålvatten. Vrid inte för mycket vid installation. Se till att det finns tillräckligt med utrymme för rotation av kabeln på det högra handtaget.
• 3. När du installerar motvikten på det vänstra handtaget, justera läget så att den är lätt separerad från handtaget. Squeez:a inte handtaget när du drar åt skruven. Om det vänstra handtaget glider på stålröret under användning, ta bort motvikten och knacka några prickar från handtagets ände. Limför fast
• 4. Du behöver bara ta bort den mjuka gummin på gasreglaget, ta bort den mjuka gummin och installera det högra handtaget. Gasreglaget behöver inte demonteras.
• 5. Kopplingssätt: Den röda ledaren ansluts till pluspolen på strömkällan, och den svarta ledaren ansluts till minuspolen på strömkällan (Obs: Anslut inte fel)

Obs:

• 1. Vrid inte för mycket på handtaget vid installation av det vänstra handtaget. För mycket vridning kan orsaka att uppvärmningsledaren förflyttas. Handtaget ersätter endast den yttre gummihandtaget på originalens gasreglage, inte gasreglaget självt. Om du inte känner till bilens kretsar eller har dålig praktisk erfarenhet rekommenderas att du låter en bilåterförsäljare installera det.
• 2. För modeller med motvikt, justera installationspositionen för motvikten. Squeez:a inte handtaget när du drar åt skruvarna. Motvikten ska vara lätt separerad från handtaget. Om installationspositionen för motvikten inte kan justeras, lägg till en mellanplatta mellan motvikten och handtaget. För mycket tryck på handtaget kan orsaka svårigheter att vrida handtagsbrytaren och onormal skada, till exempel att uppvärmningsledaren tränger ut genom handtagets yta.