• Wykonane z wysokiej jakości materiału Kevlar, po 8000 testach zużycia

• Inteligentny chip sterowania temperaturą, trzy poziomy regulacji

• Szybkie ogrzewanie w ciągu 10 sekund, dzięki czemu Twoje ręce nie będą już zimne zimą

• Warstwa grzewcza jest mocowana za pomocą kleju, co jest wygodne i szybkie

• Stopień ochrony IP67, przełącznik i pokrywa uchwytu mogą正常 pracować nawet po zanurzeniu w wodzie

• Z kładem, łatwa i szybka instalacja

Specyfikacja:

• Produkt: Ogrzewane uchwyty

• Model: CS-974B1

• Napięcie wejściowe: DC 12 V

• Temperatura pracy: -30°C do 100°C

• Długość kabla: 105 cm (od warstwy grzewczej do przełącznika), 142 cm (od przełącznika do zamka elektrycznego)

• Moc/temperatura: Wysoka: 25 W/60℃, Średnia: 20 W/50℃, Niska: 15 W/40℃

• Sposób okablowania: czerwony – plus, czarny – minus

• Włączenie: Czerwona, niebieska i zielona dioda mигają raz i zgasają

• Stan czuwania: Czerwona dioda pulsuje, po osiągnięciu określonej temperatury zmienia się na niebieską

• Tryb pracy: Dioda świeci ciągle (wysoki poziom: czerwona, średni: niebieska, niski: zielona)

• Przycisk Włącz/Wyłącz: Kliknij, aby przełączać temperaturę

• Uwaga: W przypadku odwrócenia biegunów, przełącznik nie będzie działać, a element grzejny będzie się nagrzewał bezpośrednio

Uwaga:

• 1. Proszę wybrać odpowiedni bieg w zależności od temperatury otoczenia. W warunkach niskiej temperatury, gdy temperatura uchwytu grzewczego nie może być odczuwana na czas i dokładnie z powodu sztywności i zdrętwienia ręki, proszę najpierw użyć biegu niskiego lub średniego, aby zapobiec oparzeniom wysoką temperaturą.

• 2. Ten produkt jest przeznaczony wyłącznie do motocykli z napięciem 12 V. Przed instalacją proszę dokładnie zapoznać się z diagramem montażu. Błędne podłączenie może spowodować uszkodzenie elementów.

• 3. Ten produkt może być instalowany wyłącznie na kierownicy motocykla i używany zasilany prądem. Przed instalacją można przetestować produkt za pomocą baterii, aby upewnić się, że jest prawidłowo zasilany.

• 4. Zabrania się pracy pod napięciem (praca na sucho) podczas niejazdy, aby zapobiec zbyt wysokiej temperaturze uchwytu grzewczego i uszkodzeniu oryginalnej kierownicy.

• 5. Zaleca się podłączenie przewodu elektrycznego zamka motocykla, czerwony przewód produktu podłączyć do przewodu wyjściowego plus zamka elektrycznego, a czarny przewód produktu uziemić lub podłączyć do dowolnego bieguna ujemnego.