• Wykonane z tkaniny PVC, wodoodporne, odporne na zużycie, rozdarcia, składanie, starzenie oraz wodę i zasady

• Inteligentny chip sterowania temperaturą, 5-stopniowa regulacja

• Szybkie ogrzewanie w ciągu 10 sekund, dzięki czemu Twoje ręce nie będą zimne zimą

• Element grzejny jest mocowany za pomocą kleju, co zapewnia wygodę i szybkość instalacji

• Stopień ochrony IP67, przełącznik i pokrywa uchwytu mogą normalnie działać nawet po zanurzeniu w wodzie

• Wyposażone w zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem i przeciwprzepięciowe, nie ulegnie uszkodzeniu nawet przy odwrotnym podłączeniu

Specyfikacja:

• Produkt: Podgrzewane uchwyty

• Model: ZH-1314A1

• Materiał: PVC, włókno kompozytowe

• Wymiary: 10,5 x 9,5 cm, długość paska: 64 cm

• Napięcie wejściowe: DC 12 V

• Temperatura pracy: od -30°C do 100°C

• Z bezpiecznikiem topikowym: 5 A

• Sposób montażu: klej, wspornik L

• Wartości sterowania temperaturą: bieg pierwszy (czerwony): 18 W/85°C; bieg drugi (pomarańczowy): 14 W/75°C; bieg trzeci (żółty): 10 W/60°C; bieg czwarty (zielony): 8 W/55°C; bieg piąty (niebieski): 6 W/50°C

• Sposób podłączenia: czerwony przewód – plus, czarny przewód – minus; jeśli występuje wtyk SAE, włożyć go bezpośrednio do oryginalnego wtyku SAE w samochodzie

• Działanie: Gdy VIN <11,7 V, brak zasilania; VIN <12,2 V, dioda LED miga przez 5 sekund (1 Hz, 50%), wyłączenie zasilania

Uwaga:

• 1. Wybierz odpowiedni bieg w zależności od temperatury otoczenia. W warunkach niskich temperatur, gdy z powodu sztywności i drętwienia rąk nie można na czas i dokładnie odczuć temperatury podgrzewanego uchwytu, należy najpierw użyć biegu niskiego lub średniego, aby zapobiec oparzeniom wysoką temperaturą.

• 2. Ten produkt jest przeznaczony wyłącznie do motocykli z napięciem 12 V. Przed instalacją dokładnie zapoznaj się z diagramem montażu. Błędne podłączenie może spowodować uszkodzenie komponentów.

• 3. Ten produkt może być instalowany wyłącznie na kierownicy motocykla i używany przy zasilaniu elektrycznym. Przed instalacją możesz użyć baterii do sprawdzenia, czy produkt jest prawidłowo zasilany.

• 4. Zabrania się pracy pod napięciem (praca na sucho) podczas niejazdy, aby zapobiec zbyt wysokiej temperaturze uchwytu elektrycznego i uszkodzeniu oryginalnej kierownicy.

• 5. Zaleca się podłączenie przewodu zamka elektrycznego, czarny – plus, zielony – minus. Zaleca się użycie miernika uniwersalnego do pomiaru.