Wykonane z wysokiej jakości materiału Kevlar, po 8000 testach zużycia
Inteligentny chip sterowania temperaturą, trzy poziomy regulacji
Szybkie ogrzewanie w ciągu 10 sekund, dzięki czemu Twoje ręce nie będą już zimne zimą
Warstwa grzewcza jest mocowana za pomocą kleju, co jest wygodne i szybkie
Stopień ochrony IP67, przełącznik i pokrywa uchwytu mogą正常nie działać nawet po zanurzeniu w wodzie
Z kładem, łatwa i szybka instalacja
Specyfikacja:
Produkt: Podgrzewane uchwyty
Model: CS-974A1
Napięcie wejściowe: DC 12 V
Materiał: kompozytowy włókno grzewcze + odporna na zużycie tkanina Kevlar, (wspornik L) stal nierdzewna
Sposób instalacji: klej 3M, stałe mocowanie, podstawa lustra z wspornikiem L
Długość kabla: 108 cm (od płytki grzewczej do przełącznika), 146 cm (od przełącznika do zamka elektrycznego)
Temperatura pracy: -30°C do +100°C
Moc/temperatura: Wysoka: 25 W/60°C, Średnia: 20 W/50°C, Niska: 15 W/40°C
Sposób okablowania: czerwony – plus, czarny – minus
Włączenie: Czerwona, niebieska i zielona dioda miga raz, a następnie gaśnie
Stan czuwania: Czerwona dioda pulsuje, po osiągnięciu określonej temperatury zmienia się automatycznie na niebieską
Stan pracy: dioda świeci się ciągle (wysoki poziom: czerwona, średni: niebieska, niski: zielona)
Przycisk Włącz/Wyłącz: Kliknij, aby przełączyć temperaturę
Szczególna uwaga: W przypadku odwrócenia biegunów dodatnich i ujemnych przełącznik nie będzie działać, a element grzewczy nagrzewa się bezpośrednio
Uwaga:
1. Wybierz odpowiedni bieg w zależności od temperatury otoczenia. W warunkach niskich temperatur, gdy temperatura podgrzewanego uchwytu nie może być odczuwana na czas i dokładnie z powodu sztywności i drętwienia ręki, należy najpierw użyć biegu niskiego lub średniego, aby zapobiec oparzeniom wysoką temperaturą.
2. Ten produkt jest przeznaczony wyłącznie do motocykli z napięciem 12 V. Przed instalacją należy dokładnie zapoznać się z diagramem montażu. Błędne podłączenie może spowodować uszkodzenie komponentów.
3. Ten produkt może być instalowany wyłącznie na kierownicy motocykla i używany z prądem. Przed instalacją można przetestować produkt za pomocą akumulatora, aby upewnić się, że jest prawidłowo zasilany.
4. Zabrania się pracy pod napięciem (praca na sucho) podczas niejazdy, aby zapobiec zbyt wysokiej temperaturze uchwytu grzewczego i uszkodzeniu oryginalnej kierownicy.
5. Zaleca się podłączenie przewodu elektrycznego zamka motocykla, czerwony przewód produktu podłączony do przewodu wyjściowego dodatniego zamka elektrycznego, a czarny przewód produktu uziemiony lub podłączony do dowolnego bieguna ujemnego.