• 【Kompleksowa diagnostyka】Odczyt i kasowanie kodów błędów, przeglądanie danych z chwilowego zatrzymania, sprawdzanie statusu gotowości I/M oraz dostęp do strumieni danych w czasie rzeczywistym umożliwiają skuteczną diagnostykę pojazdu.
• 【Zaawansowane funkcje】Obsługa testów czujnika tlenu, testów trybu 6 i 8, analizy krzywych w czasie rzeczywistym, wyszukiwania kodów błędów oraz funkcji drukowania w chmurze.
• 【Przyjazny interfejs użytkownika】Wyposażony w 2,8-calowy kolorowy wyświetlacz oraz klawisze szybkiego dostępu I/M i DTC ułatwiające obsługę, z obsługą 11 języków, w tym angielskiego, niemieckiego, francuskiego, hiszpańskiego i chińskiego.
• 【Obsługa szerokiego zakresu protokołów】Zgodność z 9 powszechnymi protokołami, w tym różnymi standardami SAE, ISO i CAN, zapewniająca szeroki zakres kompatybilności z różnymi systemami komunikacji pojazdów.
• 【Kompleksowe dane pojazdu】Dostęp do szerokiego zakresu danych pojazdu, w tym prędkości obrotowej silnika, temperatury cieczy chłodzącej, stanu układu paliwowego, prędkości pojazdu, korekty dawki paliwa i innych, z bazą danych zawierającą ponad 40 000 kodów błędów.

Specyfikacja:

• Materiał: Tworzywo sztuczne
• Obsługa dziewięciu powszechnych protokołów:
• SAE J1850 PWM (41,6 kbaud)
• SAE J1850 VPW (10,4 kbaud)
• ISO 9141-2 (5 baud inicjalizacja, 10,4 kbaud)
• ISO 14230-4 KWP (5 baud inicjalizacja, 10,4 kbaud)
• ISO 14230-4 KWP (szybka inicjalizacja, 10,4 kbaud)
• ISO 15765-4 CAN (11-bitowy ID, 500 kbaud)
• ISO 15765-4 CAN (29-bitowy ID, 500 kbaud)
• ISO 15765-4 CAN (11-bitowy ID, 2500 kbaud)
• ISO 15765-4 CAN (29-bitowy ID, 250 kbaud)
• Obsługiwany w 11 językach: angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski, rosyjski, holenderski, chiński, japoński, portugalski, polski