• 【Profesjonalne narzędzie diagnostyczne OBDII】Kompleksowe urządzenie diagnostyczne samochodowe obsługujące protokoły OBDII/EOBD do wykrywania usterek silnika, testowania akumulatora i analizy wydajności w różnych systemach pojazdu.
• 【Baza danych z ponad 40 000 kodami błędów】Rozbudowana biblioteka kodów usterek z natychmiastową interpretacją kodów P/C/B/U oraz możliwoścą jednoprzyciskowego kasowania za pomocą dedykowanych przycisków F1 (odczyt) i F2 (kasowanie).
• 【Monitorowanie strumienia danych w czasie rzeczywistym】Na bieżąco monitorowane dane pojazdu, w tym obciążenie silnika, temperatura cieczy chłodzącej, ciśnienie ssania, położenie przepustnicy, odczyty MAF i obrót na minutę, umożliwiające kompleksową analizę pojazdu.
• 【Inteligentne automatyczne dopasowanie protokołu】Automatyczne wykrywanie i łączenie się z protokołami komunikacyjnymi pojazdu, w tym SAE J1850 VPW/PWM, ISO 9141-2, ISO 15765-4 CAN i ISO 14230-4 KWP, bez konieczności ręcznego wyboru.
• 【Możliwość testowania wielu systemów】Obsługuje test czujnika tlenu, status gotowości I/M, odczyt informacji VIN oraz analizę napięcia akumulatora 12 V z szczegółową oceną stanu.

Specyfikacja:

• Model: K2
• Wymiary produktu: 171 × 87 × 22 mm (6,72 cala × 3,45 cala × 0,99 cala)
• Długość kabla: 50 cm
• Napięcie pracy: 9 ~ 16 V
• Temperatura pracy: -20 ~ 60 ℃
• Temperatura przechowywania: -20 ~ 60 ℃
• Wyświetlacz: Kolorowy ekran LCD HD
• Interfejs: Uniwersalny 16-stykowy interfejs OBDII, interfejs typu C
• Obsługiwane języki: 12 języków (angielski, chiński uproszczony, japoński, koreański, chiński tradycyjny, tajski, rosyjski, arabski, portugalski, hiszpański, niemiecki, francuski)
• Wskaźniki stanu: czerwony (ostrzeżenie), żółty (w trakcie działania), zielony (kod usterki skasowany), niebieski (pomyślne połączenie)
• Przyciski fizyczne: F1 (szybki odczyt), F2 (szybkie kasowanie), Wstecz, OK, klawisze kierunkowe
• Obsługiwane protokoły: SAE J1850 VPW/PWM, ISO 9141-2, ISO 15765-4 CAN, ISO 14230-4 KWP
• Baza kodów usterek: ponad 40 000 pozycji