• Wykonuje pomiar kąta pochylenia (camber) i wyprzedzenia osi (caster) na tulei koła lub tarczy hamulcowej
• Odpowiedni do dokładnego sprawdzania kąta wyprzedzenia i pochylenia
• Posiada prostą regulację poziomu w zakresie od -5 do 5 stopni
• Umożliwia regulację w celu zachowania prawidłowego ustawienia kół oraz równomiernego zużycia opon
• Pozwala przywrócić drążek do oryginalnego położenia kąta pochylenia po demontażu i ponownym zamontowaniu zawieszenia lub sprawdzić wielkość zmiany kąta pochylenia przed ponownym zamontowaniem
• Łatwy do odczytu i wygodny w obsłudze
• Oszczędność czasu i pieniędzy

Instrukcja obsługi:

• Demontuj czujnik czterokołowego układu wyważania (uchwyt), zdjmij oponę
• Delikatnie zamocuj poziomicę magnetyczną na bocznej części tarczy koła hamulcowego.
• Wyreguluj poziomicę do pozycji zero
• Zamocuj wymagane specjalne elementy do pozycjonowania
• Przy użyciu specjalnego narzędzia wyreguluj części pozycjonujące do wymaganego kąta pomiarowego przy pomocy wskaźnika poziomicy magnetycznej
• Jeśli podczas ponownego pomiaru stwierdzono niewielkie odchylenie, konieczna jest jedynie drobna regulacja pod samochodem. (Zazwyczaj niewielkie odchylenie nie powoduje błędu pozycjonowania)

Specyfikacja:

• Długość: około 1500 mm
• Liczba bańki: 5
• Wysokość: 13 cm
• Wymiary: około 12,7 x 5 cm / 5 x 1,97" (D*S)
• Zakres pomiaru: 1,5 mm
• Dokładność pomiaru: 99