Może utrzymywać temperaturę silnika, zanim osiągnie on normalną wartość. Woda w tym silniku może krążyć tylko w górnej części zbiornika. Jest to tzw. obieg mały, który pozwala silnikowi szybko się nagrzać, ponieważ działa on w niskiej temperaturze. Jest bardzo niski na paliwo i najbardziej szkodliwy dla samochodu, co powoduje szereg problemów związanych z osadzaniem się sadzy. Dopiero po przekroczeniu normalnej temperatury może się otworzyć, umożliwiając cyrkulację wody w całym zbiorniku w celu szybkiego odprowadzania ciepła.

• Bardzo łatwy w instalacji i demontażu
• Wykonany z tworzywa sztucznego i miedzi, twardy i trwały w użytkowaniu
• Zapewnia doskonałą wydajność i długą żywotność

Uwaga:

• Prosimy o sprawdzenie numeru OE przed złożeniem zamówienia.

Specyfikacja:

• Numer OE: 17111437362
• Waga netto: 0,09 kg
• Materiał: tworzywo sztuczne + miedź
• Stosowane modele: E46, E53, E83, E85, E86, X3