Wewnętrzny rozdzielacz powietrza utrzymuje wir powietrza przez dłuższy czas, zapewniając opadnięcie całego oleju na dno zbiornika, dzięki czemu tylko czyste powietrze przechodzi przez 50-mikronowy filtr brązowy do dolotu
Wewnętrzna przegroda zapobiega rozpryskiwaniu się zebranego oleju podczas jazdy w warunkach wyścigowych
Zbiornik można myć, w przeciwieństwie do wielu innych, które wymagają wymiany całego systemu filtracji