• 【Profesjonalne narzędzie diagnostyczne OBD2】Zaawansowany skaner diagnostyczny do pojazdów, który odczytuje i kasuje kody usterek, wyświetla strumienie danych w czasie rzeczywistym oraz wykonuje kompleksowe testy systemów pojazdu.
• 【1,8-calowy kolorowy wyświetlacz HD TFT】Wysokiej rozdzielczości kolorowy ekran TFT zapewnia wyraźny widok wyników diagnostyki, strumieni danych i stanu systemu z intuicyjną nawigacją interfejsu.
• 【Inteligentny system oświetlenia otoczenia】Dolne światło otoczenia zmienia kolor w zależności od stanu usterki pojazdu, zapewniając natychmiastową wizualną informację o stanie technicznym samochodu.
• 【Kompleksowy test baterii】Wbudowany woltomierz testuje stan baterii, wyświetla pozostały procent naładowania oraz analizuje wydajność systemu ładowania z wyświetlaniem przebiegu tętnienia.
• 【Zaawansowana analiza uruchamiania silnika】Wykonuje testy systemu uruchamiania, pokazując napięcie uruchamiania, czas rozruchu oraz wykresy przebiegu dla kompleksowej oceny wydajności silnika.

Specyfikacja:

• Wyświetlacz: 1,8-calowy kolorowy ekran HD TFT
• Materiał: ABS
• Wymiary: 125 mm x 62 mm x 18 mm (4,9 x 2,4 x 0,7 cala)
• Interfejs: Standardowy 16-stykowy port diagnostyczny OBD2
• Obsługiwane protokoły:
• SAE J1850 PWM (41,6 kBaud)
• SAE J1850 VPW (10,4 kBaud)
• ISO9141-2(5 baud init, 10,4 kBaud)
• ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 kBaud)
• ISO14230-4 KWP (fast init, 10,4 kBaud)
• ISO15765-4 CAN (11bit ID, 500 kBaud)
• ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 kBaud)
• ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 kBaud)
• ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 kBaud)
• Obsługa języków: 10 języków (angielski, hiszpański, niemiecki, francuski, włoski, rosyjski, portugalski, holenderski, polski, fiński)
• Zgodność z pojazdami: pojazdy amerykańskie z 1996 r., europejskie z 2000 r., azjatyckie z 2008 r.