• Het product is gemaakt van Kevlar materiaal, sneller opwarmen en gelijkmatiger verwarming, na 8000 keer slijtvastheidstest succesvol, steviger en duurzamer
• Het productschakelaar heeft een ingebouwde intelligente temperatuurregeling chip, en zes instelbare temperaturen, intelligente temperatuurregeling is handiger, afhankelijk van persoonlijke voorkeur, en aanpassen aan de bijbehorende temperatuur
• Het product heeft een geheugenfunctie, wanneer u het aanzet blijft de beste temperatuur van de laatste aanpassing behouden, intiemer en handiger
• Het product is speciaal ontworpen met een neutrale functie, wanneer de schakelaar op neutraal wordt ingesteld, gaat het witte licht 5 seconden aan en knippert vervolgens 5 keer om automatisch uit te schakelen, het verbruikt geen batterijenergie, veiliger en handiger in gebruik
• Het product heeft een groot verwarmingselement, groot verwarmingsoppervlak, snelle opwarmtijd, en 10 seconden snelle warmte, zorgt ervoor dat uw handen in de koude winter niet langer koud zijn
• Het verwarmingselement van het product gebruikt een magneetplakbevestigingsmethode, handig en snel, eenvoudig en snel te installeren, geen schade aan het stuur, mooi en elegant
• Het product heeft een IP67 waterdichtheidsklasse, dus zelfs als de schakelaar en de stuurhoes onder water staan, kan het normaal werken, de stuurhoes kan worden gereinigd door deze los te koppelen, en u kunt hem gewoon wassen, zeer handig
• Het product kan rechtstreeks in de USB-poort worden gestoken, aansluiten op stroom en direct gebruiken zonder bedrading, handiger in gebruik

Specificaties:

• Productmodel: CSZH-974G1
• Materiaal: metaal verwarmingsfolie + Kevlar slijtvaste stof
• Productgewicht: 69 g
• Werkspanning: DC 5V
• Productafmetingen + kabel lengte: verwarmingsfolie: lengte 12,8 cm, breedte 10 cm; afstand van verwarmingsfolie tot schakelaar 104 cm
• Werktemperatuur: -30 ℃ tot 70 ℃
• Temperatuurregeling gegevens: 1e versnelling (rood): ± 95 ℃; 2e versnelling (oranje): ± 80 ℃; 3e versnelling (geel): ± 65 ℃; 4e versnelling (groen): ± 60 ℃; 5e versnelling (blauw): ± 50 ℃; 6e versnelling (wit): deze versnelling is neutraal, geen stroomafgifte, temperatuur: 0 ℃ (alleen ter informatie)
• Verbinding: kan rechtstreeks worden aangesloten op de 5V/2A USB laadpoort

Gebruiksaanwijzing:

• Werkstatus: de controlelamp brandt continu (1e versnelling: rood 100%; 2e versnelling: oranje 90%; 3e versnelling: geel 80%; 4e versnelling: groen 70%; 5e versnelling: blauw 60%; 6e versnelling: wit 0%);
• Druk op de aan/uit-knop: schakelt tussen versnellingen en zet het aan;
• Geheugenfunctie: kies een geschikte temperatuur, houd 3 seconden ingedrukt, vanaf dat moment bij uitschakelen, geheugenfunctie is actief, de volgende keer dat u aanzet gaat het direct naar de laatst opgeslagen temperatuurversnelling;
• Neutraal: stel de schakelaar in op het witte licht, en houd dit 5 seconden aan, het witte licht knippert 5 keer en schakelt uit, op dit moment is de geheugenfunctie actief, de versnelling is neutraal, en de volgende keer dat u aanzet gaat het direct naar neutraal;
• Na het inschakelen van het stuur begint het te werken in de geheugensversnelling, de oorspronkelijke standaard is neutraal. In geval van geen stroomonderbreking, wordt het uitgeschakeld, en druk vervolgens 1 keer om opnieuw in te schakelen in de opgeslagen versnelling;
• 6-snelheidsuitgang en toetsvolgorde definitie: 100%-90%-80%-70%-60%-neutraal, druk opnieuw om te herhalen.

Opmerking:

• Selecteer de juiste versnelling op basis van de omgevingstemperatuur, bij lage temperaturen kan de stijfheid van de hand het direct waar nemen van de temperatuur van de verwarmde stuurhoes belemmeren, gebruik eerst een lage of middelste versnelling om hoge-temperatuurverbrandingen te voorkomen.
• Dit product kan worden gebruikt met de USB-laadpoort van de auto, voorafgaand aan installatie kunt u het product inschakelen om te testen of het normaal stroom ontvangt.
• Het is strikt verboden het product in te schakelen wanneer u niet rijdt (leeg branden) om te voorkomen dat de temperatuur van de verwarmde stuurhoes te hoog wordt en het originele stuur beschadigt.