WUPP CS-203A1 1 par motorcykel-opvarmede greb til vinter universel elektrisk opvarmning af styre 12 V modificerede opvarmede greb elektrisk løbehjul styre
Kabler roterer ikke med brændstoffet, har længere levetid, mere praktisk; ingen glidekontakter, fjederdrevet teknologi, og styrets brændstofrotation er mere fleksibel
Styreintegreret injektionsformning, vandtæt, støvtæt længere levetid og mere sikkert; et styre kan anvendes på 22 mm og 25 mm modeller
Opdelt enkelt og dobbelt 360-graders gaspåtrækningsdesign; elektrisk grebsmodel universelt design, anvendelige modeller bredere
Installation er super nem: efter installation af gaspåtrækningen, justér højre hånds kabelbøjning med gaspåtrækningskabelsøjlen og indsæt. Fastgør blødt med et kabelbind. Forbedrer gamle tilbehør med for mange installationer, der er for komplicerede
Første anti-løsringsring: brug af en anti-løsringsring for at forhindre håndtaget i at glide ud, da det ikke vil rotere excentrisk, mere fleksibelt. Forbedrer gamle modeller med en jernring fastgjort håndtag, skruer løse let at fjerne, skruer strammet forårsager excentrisk rotation, der roterer u fleksibelt
Aluminiumsring fastgøring: venstre hånd holder aluminiumsringen fast mere sikkert. Træning mere sikkert. Forbedrer gamle modeller, der bruger en jernring fastgjort, nemt at svinge
Kabler drejer ikke med gassen: højre hånd mellem elektrisk ledning og strømforsyningsledning ved hjælp af fjederforsyning, alle lodninger er tinloddet for at sikre vandtæthed og korrosionsbeskyttelse
Ekstra tynd skive: venstre og højre hænder drejer skiven tyndere, smukkere og mere praktisk til at trykke hornet
Installationsmetode:
Brændstofpåfyldning i gaspåtrækningsædet: indsæt brændstofpåfyldning i gaspåtrækningsædet for at hænge gaspåtrækningskablet og luk derefter låget. Derefter indsættes højre hånd i brændstofpåfyldningen, rotation skal være fleksibel, u fleksibel slibning af brændstofpåfyldning.
Højre hånds håndtag indsættes i kontoret på bjergmundingen: grov positionering: højre hånds anti-rotationsbøjning justeret med gaspåtrækningskabelsøjlen eller andre bitbakker i hovedet, indsæt højre hånd, så bøjningen presser mod kabelsøjlen, markér ringen ind i bitdækslet. Præcis positionering: prøv at indsætte tandhjulsspalten ved markeringen flere gange, så bøjningen ikke roterer og vinklen er moderat og ikke påvirker køretøjets påfyldning. Højre hånds design af tomgangsvinkel overstiger ikke 120 grader, generelt justeret til 75-90 grader kan opfylde køretøjets påfyldning. Trin vinklen for tandhjulsspalten er 15 grader.
Anti-løsringsringen installeres i gaspåtrækningsædet. Indsæt højre hånd i brændstofpåfyldningen helt til bunds. Må være installeret i gaspåtrækningsædet! Anti-løsringsringen forhindrer, at højre hånd glider ud af brændstofpåfyldningsædet og forårsager en sikkerhedsulykke. Enkelte løbehjulsskaller vil blive indsat mellem højre hånd og brændstofpåfyldning, i dette tilfælde kan anti-løsringsringen ikke installeres i gaspåtrækningsædet, skal være i brændstofpåfyldningen, og forbindelsen af anti-løsringsringen skal dråbes med 502 lim for at forhindre højre hånd i at glide ud. Efter limopgivelse straks vend højre hånd, så lim ikke løber ind i håndtagets rotationszone.
Skrå installation forlænger levetid: venstre kontakt skråt installeret, så regnvand kan løbe ud og forlænge kontakts levetid. Dårlig kontakt med kontakten kan gentagne gange presse benzin. Brug en klinge til at fjerne knappen og skrabe kontakt korrosion med benzinrengøring.
DC strømforsyningsmodel forbindelse: DC-modeller har forlygter drevet af batteriet. Håndtagets sorte ledning er positiv, forbundet til 12-volts positiv ledning ud fra hane lås. Ledningen skal kunne slukke strømmen, når hane låsen drejes. Hvis du ikke kan slukke strømmen, vil styrets kontakt glemme at slukke, og batteristrømmen vil blive udtømt. Den grønne ledning på håndtaget er negativ forbundet til køretøjets negativ pol.