• Isolatoren kan bruges til dobbeltbatteri med fælles negativ pol på 12 V eller 24 V system, automatisk tilpasning: automatisk registrering og tilpasning til 12/24 V batterispændingssystem, konventionelle køretøjer med to arbejdsspændinger kan installeres direkte, gensidig installation. Ingen justering eller udskiftning nødvendig. Større anvendelighed
• Tilslut den oprindelige batteris negative pol til den sekundære batteris negative pol med 16–50 kvadratisk kobbertråd, og fastgør isolatoren på et tørt sted, helst så langt væk fra varmekilder som muligt. Batteriisolatoren er ikke vandtæt. Installationsstedet kan placeres tæt på underbatteriet for nem adgang og vedligeholdelse
• Brug sorte 1,5–2,5 kvadratiske tråde til at forbinde jordterminalen på isolatoren til den fælles jord (bilkarkassen)
• Tryk på nulstil-knappen, og relæet forbliver lukket i 60 sekunder efter at knappen er trykket ned. Hvis kontakten forbliver lukket, forbliver relæet også lukket, dvs. de to batterier forbliver forbundet parallelt. (Jordledning medfølger, fjernbetjeningshjælpekontakt medfølger ikke, valgfri). Når begge batteriers spænding er under 10 V, kan isolatoren ikke fungere, og når én gruppes spænding er 0 V, kan isolatoren ikke aktiveres, hvilket effektivt beskytter opladeren og ledningsføringen
• Ved første tænding blinker indikatorlyset i 5 sekunder og går derefter ind i normal drift. Når isolatoren er tiltrukket og lukket, lyser indikatorlyset konstant. Når isolatoren er frakoblet, blinker det én gang hvert femte sekund. Når det er klar til at blive tiltrukket og lukket, lyser det to gange hvert femte sekund. Når spændingen er under 12,8 V/25,6 V, er det klar til at blive frakoblet, og indikatorlyset blinker to gange hvert femte sekund
• Velegnet til campingvogne, terrængående køretøjer, krydstogtskibe og andre dobbeltbatterisystemer, løser problemet med opladning, afladning og strømoptagning mellem hoved- og sekundærbatteri
• Tilslutningsledninger til hoved- og hjælpebatteri bør være mindst 16 kvadratisk, og det anbefales at bruge 25 kvadratiske ledninger i henhold til de nationale standarder
• Højstrøms dobbeltbatteri-isolator til biler, både, campingvogne, store terrængående køretøjer, specialudstyr, solcellestationer, skibe mv.

Specifikationer:

• Anvendelig spænding: DC12 V/24 V
• Driftsstrøm: 150 A
• Anvendelige batterier: bly-syre / lithium-jern batterier universelle
• Spidsstrøm: 300 A (10 sekunder)
• Tiltræknings spænding: 13,8 V/27,6 V (1 minut forsinkelse)
• Højspændings frakobling: 16 V/32 V (ingen forsinkelse)
• Frakoblingsspænding: 12,8 V/25,6 V (5 minutters forsinkelse)
• Standby-strømforbrug: mindre end 15 mA
• Driftsforbrug: mindre end 500 mA (momentant)
• Driftstemperatur: -20 ℃ - 85 ℃
• Monteringsskruer: M4
• Monteringshulsafstand: 13,4 cm
• Produktanvendelse: 12/24 V universel / lithium-jern bly-syre batteri universel, velegnet til biler, tog, terrængående køretøjer, campingvogne