• جهاز تشخيصي للشاحنات والسيارات 2 في 1: تم تصميم أداة التشخيص للسيارات لاختبار مركبات HDOBD وOBDII/EOBD. وهو يعمل على جميع المركبات بجهد 12 فولت و24 فولت
• دعم نظام كامل للشاحنات الثقيلة: ينطبق على جميع أنظمة المركبات الديزلية بجهد 24 فولت، مثل المحرك، ناقل الحركة، ناقل الحركة، التعليق، ABS، ESP، عداد الصك، نظام العادم، النظام الخاص، نظام الفرامل، مناخ الكابينة، التحكم في الهيكل، لوحة القيادة، نظام الوقود، وما إلى ذلك
• يدعم قراءة ومسح رموز الأعطال (DTC)، والبيانات الفورية، ومعلومات وحدة التحكم في المحرك (ECU) لجميع أنظمة الشاحنة
• يدعم 9 أوضاع تشخيصية كاملة وفق معيار OBDII للسيارات

دعم تشخيصي متعدد الأنظمة للشاحنات العالمية:

• قراءة الرموز ومحو الرموز لأنظمة المحرك/ABS/الفرامل/الوسادة الهوائية/ناقل الحركة/EPS/الوقود في الشاحنة
• بث بيانات الحساسات الفورية لأكثر من نظام
• دعم إعادة توليد فلتر الجسيمات (DPF): متوافق مع شاحنات Maxxforce وDetroit وCummins وIsuzu وHino HD
• دعم إعادة ضبط مؤشر خدمة الزيت: لأنواع Maxxforce وDetroit وCummins

بروتوكولات الدعم للسيارات:

• SAE J1850 PWM (41.6 كيلو بت في الثانية)
• SAE J1850 VPW (10.4 كيلو بت في الثانية)
• ISO 9141-2 (تهيئة 5 بت في الثانية، 10.4 كيلو بت في الثانية)
• ISO 14230-4 KWP (تهيئة 5 بت في الثانية، 10.4 كيلو بت في الثانية)
• ISO 14230-4 KWP (تهيئة سريعة، 10.4 كيلو بت في الثانية)
• ISO 15765-4 CAN (معرّف 11 بت، 500 كيلو بت في الثانية)
• ISO 15765-4 CAN (معرّف 29 بت، 500 كيلو بت في الثانية)
• ISO 15765-4 CAN (معرّف 11 بت، 2500 كيلو بت في الثانية)
• ISO 15765-4 CAN (معرّف 29 بت، 250 كيلو بت في الثانية)

بروتوكولات دعم الشاحنات:

• J1939
• j1587/1708 (6/9 دبوس)
• j1587/1708 (16 دبوس)