• تنظيم درجة حرارة مكيف الهواء: استخدم مسدس قياس درجة الحرارة لقياس والحفاظ على درجة حرارة المكيف لمعرفة ما إذا كانت طبيعية أم لا
• قياس درجة الحرارة بالاست感应 غير التلامسي: لا حاجة للتلامس المباشر، فقط اضغط مرة واحدة لقياس درجة الحرارة، والطريقة غير التلامسية أكثر أماناً وسرعة
• القياس الصحيح: تجنب وصول البخار إلى منطقة الاستشعار الحراري، واحتفظ بزاوية القياس بين 50 إلى 60 درجة
• إنذار درجة الحرارة العالية/المنخفضة مسبق: اضغط مع الاستمرار على زر قياس درجة الحرارة، ويشير وميض الضوء الأحمر إلى تجاوز القيمة المحددة مسبقاً
• هل يسخن المحرك بشكل مفرط: يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك في السيارة إلى ضعف القوة، مما قد يتسبب بسهولة في انفجار أنابيب نظام التبريد

المواصفات:

• مدى القياس: -20℃~650℃/-4℉~1202℉
• مدى التشغيل المحيط: 0-50℃(32-122℉)
• مسافة القياس: D:S=12:1
• زمن الاستجابة: 500 مللي ثانية فجوة استجابة 94%
• الانبعاثية: مسبقة الضبط 0.95 قابلة للتعديل
• إيقاف تلقائي: إيقاف تلقائي عند عدم التشغيل لمدة حوالي 7 ثوانٍ
• تعويض الصفر: √
• المتوسط/الفرق: √
• البطارية: بطارية 9 فولت (غير مدرجة)
• عرض الشاشة: شاشة عاكسة VA مشرقة
• تنبيه ضعف البطارية: √
• الليزر بالأشعة تحت الحمراء: √
• قابلية ضبط وحدة القياس (مئوية/فهرنهايت): √
• الحد الأقصى والحد الأدنى: √
• إبقاء البيانات (HOLD): √
• تحذير من درجات الحرارة العالية والمنخفضة: √
• إعداد الإضاءة الخلفية: √
• الصوت/الصمت: √