• I fili non ruotano con il carburante, hanno una vita più lunga, sono più convenienti; senza contatti scorrevoli, tecnologia a molla, e la rotazione del manubrio del carburante è più flessibile
• Stampaggio a iniezione integrato nel manubrio, impermeabile, antipolvere durata più lunga e più sicuro; un manubrio può essere applicato a modelli direzionali da 22 mm e 25 mm
• Design dell'acceleratore singolo e doppio a 360 gradi; modello di impugnatura elettrica a design universale, applicabile a più modelli
• L'installazione è super semplice: dopo l'installazione dell'acceleratore, l'impugnatura destra allineata con la colonna del cavo dell'acceleratore inserita OK. con un legaccio sarà delicatamente fascettato insieme il gomito e la colonna del cavo. Migliora gli vecchi accessori con troppe installazioni troppo complicate
• Il primo anello anti-disimpegno: l'uso di un anello anti-disimpegno per impedire all'impugnatura di fuoriuscire, poiché non sarà eccentrica la rotazione più flessibile. Migliora il vecchio modello con un anello di ferro fissato all'impugnatura, viti allentate facili da rimuovere, viti serrate causate da eccentricità ruoteranno in modo rigido
• Anello di fissaggio in alluminio: la mano sinistra tiene fermo l'anello di fissaggio in alluminio più saldamente. Esercitare più sicurezza. Migliora il vecchio modello che utilizzava un anello di ferro fissato facilmente a ondeggiare
• I fili non si girano con il gas: la mano destra tra il filo elettrico e il filo di alimentazione utilizza l'alimentazione a molla, la saldatura a stagno di tutte le giunzioni per garantire impermeabilità e anticorrosione
• Piattaforma girevole ultra-sottile: le rotazioni delle mani sinistre e destre sono più sottili, più belle e più comodi per premere il clacson

Metodo di installazione:

• Carburante nel sedile dell'acceleratore: il carburante nel sedile dell'acceleratore per appendere il cavo dell'acceleratore e poi chiudere il coperchio. Quindi la mano destra inserita nel foro del carburante la rotazione è flessibile, la macinazione del foro del carburante è rigida.
• L'impugnatura destra inserita nell'ufficio dell'orifizio della bocca della montagna: posizionamento grossolano: l'impugnatura destra del gomito antirotatoria allineata con la colonna del cavo di trazione o altri scompattamenti della testa, inserire l'impugnatura destra in modo che il gomito si appoggi alla colonna del cavo di trazione, segna l'anello nel coperchio dello scomparto. Posizionamento preciso: provare ad inserire lo slot ingranaggio sul segno diverse volte, in modo che il gomito non giri e l'angolo sia moderato e non influisca sul rifornimento del veicolo. Il design dell'angolo di folle della mano destra non supera i 120 gradi, generalmente regolato a 75-90 gradi può soddisfare il rifornimento del veicolo. Il passo dell'intaglio dell'ingranaggio è di 15 gradi.
• L'anello anti-rilascio è installato nel sedile dell'acceleratore. Inserire l'impugnatura destra nel foro del carburante fino in fondo. Deve essere installato nel sedile dell'acceleratore! L'anello anti-rilascio serve a impedire che l'impugnatura destra esca dal sedile del carburante causando un incidente. Le singole gusci dello scooter verranno inseriti tra l'impugnatura destra e il foro del carburante, in questo momento l'anello anti-rilascio non può essere installato nel sedile dell'acceleratore, ma deve essere nel foro del carburante, e il collegamento dell'anello anti-rilascio goccia di colla 502 per impedire che l'impugnatura destra fuoriesca. Dopo la caduta della colla immediatamente capovolgere l'impugnatura destra per evitare che scorra nell'ombra della maniglia di rotazione.
• Installazione inclinata per estendere la vita: l'interruttore sinistro installato inclinato in modo che l'acqua piovana possa defluire e prolungare la vita dell'interruttore. Il cattivo contatto con l'interruttore può gocciolare benzina premuta ripetutamente. Lama disponibile per rimuovere il pulsante e raschiare la corrosione del contatto con la pulizia della benzina.
• Modello a alimentazione DC: i modelli DC hanno fari alimentati dalla batteria. Il filo nero della maniglia è positivo, collegato alla linea positiva a 12 volt in uscita dalla serratura del rubinetto. La linea deve poter spegnere l'alimentazione quando si avvita il rubinetto. Se non si può spegnere l'alimentazione, l'interruttore della maniglia dimenticherà di spegnersi quando la batteria si scaricherà. Il filo verde della maniglia è negativo collegato al polo negativo del gancio del veicolo.

Specifiche:

• Modello prodotto: CS-203A1
• Peso prodotto: 248 g
• Materiale del prodotto: nylon, morbida gomma TPU materiale ecologico
• Lunghezza maniglia: maniglia sinistra: 14 cm, lunghezza maniglia destra: 14,7 cm
• Diametro della maniglia: 2,2 cm
• Tensione di ingresso: 12V
• Potenza del prodotto: 25W di potenza a coppia
• Temperatura della maniglia: 50 ℃ -70 ℃ regolabile
• Tipo di interruttore: interruttore regolabile a tre posizioni
• Modelli applicabili: diametro del manubrio applicabile di 2,2 cm per motocicletta