• Eseguire iniezione di corrente, misurazione, test di massa, test di polarità, test di continuità e attivazione dei componenti
• Design ergonomico dell'alloggiamento con alloggiamento resistente agli urti e impermeabile, facile da maneggiare e riporre
• Ci sono 4 modalità per diagnosticare i sistemi elettrici (tensione DC, tensione AC, resistenza, diodo)
• AC - RMS, picco-picco AC, frequenza e larghezza di impulso per il test del segnale
• Capacità ad alta tensione: visualizza fino a 60 volt, risoluzione di 0,1 volt
• Interruttore automatico da 8 amp, ripristino automatico, nessun pulsante da premere
• Tre modalità aggiuntive: monitoraggio MIN / MAX / sonoro
• Rileva automaticamente positivo, negativo e circuito aperto
• Schermo LCD a colori grande con menu utente facile da navigare
• Viene fornito con un cavo di prolunga aggiuntivo da 20 piedi
• Trova cortocircuiti a massa e a tensione
• Trovare i cortocircuiti:
• Nella maggior parte dei casi, un cortocircuito apparirà come un fusibile bruciato o un intervento di un dispositivo di protezione elettrica. Utilizzare la punta della sonda per attivare ed energizzare ciascuno dei contatti del fusibile. Il contatto che fa scattare l'interruttore automatico è il circuito in corto
• Trovare la massa difettosa:
• Sondare il filo di massa sospettato o il contatto con la punta della sonda. Se l'interruttore automatico è scattato, questo circuito è molto probabilmente una buona massa
• Test delle luci del rimorchio:
• Mentre lo strumento è in modalità tensione CC, fissare il cavo di massa ausiliario al massa del rimorchio, sondare i contatti sul jack e quindi applicare tensione alla punta della sonda. Questo ti permette di controllare la funzione e l'orientamento del connettore e delle luci del rimorchio
• Controllo della continuità:
• Mentre lo strumento è in modalità resistenza, utilizzando la punta della sonda con il telaio come massa o il cavo di massa ausiliario, la continuità può essere testata su fili e componenti collegati o scollegati dal sistema elettrico del veicolo
• Attivazione del componente:
• La funzione di attivazione dei componenti è progettata per generare segnali di attivazione ai componenti testati, come l'attivazione di luci, motori e altre apparecchiature elettriche a bordo
• Test del circuito di segnale:
• Una volta estratto un codice di guasto dal veicolo e realizzato che la risoluzione dei problemi inizia con un tipo di circuito sensore, è possibile eseguire un test rapido per verificare il codice. Testare il sensore è facile mentre si usa lo strumento
• Test di tensione e polarità:
• Mentre lo strumento è in modalità tensione CC, contattare la punta della sonda su un circuito POSITIVO. Se si contatta la punta della sonda su un circuito APERTO, nessuno dei LED si accenderà

Specifiche:

• Gamma di tensione CC: 0-65V
• Gamma di resistenza: 0-100 kΩ
• Corrente nominale: 1-10 amp
• Risposta in frequenza del passaggio sonoro: 0Hz a 10Khz