• il prodotto adotta un disegno di stampaggio integrato per impedire all'acqua piovana e alla polvere di entrare nelle parti di corrosione interna, rendendo la durata di servizio più e più sicura
• l'interruttore del prodotto è dotato di un chip di controllo della temperatura intelligente, che può essere regolato a tre livelli. la temperatura può essere regolata a piacimento in base alle tue esigenze. il controllo della temperatura intelligente è più sicuro
• il prodotto ha una tensione di ingresso a 12 v e un diametro interno generale di 22 mm di maniglia, adatto alla maggior parte degli atv senza acceleratore
• il manubrio del prodotto è progettato per essere sigillato e aperto, il che non influisce sull'installazione di accessori decorativi come la spina del manubrio all'esterno del manubrio, rendendolo più bello e conveniente da utilizzare
• il prodotto ha aggiunto una modalità di standby. dopo essere passati alla modalità di standby, la maniglia di riscaldamento elettrica manterrà automaticamente la temperatura costante a circa 50 ℃, il che è più conveniente per l'uso
• la linea di prodotti è dotata di fusibili 5a e copertura impermeabile, che può interrompere automaticamente l'alimentazione quando l'auto ha problemi, impedendo efficacemente gli incidenti pericolosi

Specifiche:

• Modello di Prodotto: ZH-983F2
• peso netto del prodotto: 252g
• Materiale Del Prodotto: nitrile
• diametro della maniglia adatto: 22 mm
• Tensione di Ingresso: DC12V
• potenza del prodotto: luce rossa 35w, luce blu 25w, luce verde 17w
• temperatura della maniglia: basso 40 ℃, mezzo 50 ℃, alto 60 ℃
• tipo di interruttore: interruttore di controllo a temperatura regolabile in lega in lega di alluminio
• Dimensione Della Maniglia: 12,7 cm
• modello applicabile: atv 12v con diametro della maniglia di 22 mm

istruzioni per l'uso:

• accendi: luce rossa, luce blu e luce verde lampeggiare una volta rispettivamente e poi uscire
• stato di lavoro: la luce dell'indicatore è sempre accesa (ingranaggi alta: la luce rossa è sempre accesa: la luce blu è sempre accesa, marcia bassa: la luce verde è sempre accesa)
• premere a lungo il tasto on per 3 secondi: immettere la modalità di standby o spegnere
• fai clic sul tasto: spostamento degli ingranaggi
• come utilizzare l'interruttore: premere e tenere premuto per 3 secondi per avviare la macchina e la luce di respirazione rossa si accenderà e entrerà nello stato di standby. quando la temperatura raggiunge un certo valore, si trasformerà automaticamente nella marcia media blu; premilo per passare a una luce blu e la temperatura è media; premere due volte per diventare verde e la temperatura è la più bassa; premere tre volte per diventare rosso, il che significa che la terza marcia alta temperatura; premere e tenere premuto per 3 secondi per chiudere

Istruzioni Per L'installazione:

• 1. rimuovere prima gli strumenti del manubrio originali, quindi pulire il manubrio.
• 2. quindi bagnare i fori interni del manubrio sinistro e destro del prodotto con acqua insaponata e installare rispettivamente il manubrio sinistro e destro sul manubrio. la gamma di torsione non può essere troppo grande durante l'installazione.
• 3. quando si collega il cavo di alimentazione, il filo rosso del prodotto è collegato al polo positivo dell'alimentazione del veicolo e il filo nero è collegato al polo negativo dell'alimentazione del veicolo. dopo aver confermato i poli positivi e negativi, collegarli di nuovo e non collegarli receamente.
• 4. poiché l'interruttore di questo prodotto ha due metodi di fissaggio (fissaggio dello specchio retrovisore e fissaggio della colla), l'interruttore in lega di alluminio può essere fissato alla staffa di ferro con piccole viti, quindi la staffa di ferro può essere fissata alla base dello specchio retrovisore e serrato; o attaccare direttamente il film sul retro dell'interruttore in lega di alluminio, quindi attaccare il nastro in una posizione adatta sull'auto per ripararlo.
• nota: quando si installa la maniglia, non ruotare troppo la maniglia, poiché l'eccessiva torsione causerà lo spostamento del filo di riscaldamento.

Metodo di Cablaggio:

• 1. gli elettrodi positivi e negativi della batteria, il filo rosso è collegato all'elettrodo positivo della batteria [+] e il filo nero è collegato all'elettrodo negativo della batteria [-].
• 2. nelle posizioni del polo positivo e negativo dell'interruttore di accensione, il filo rosso è collegato al filo di uscita positivo dell'interruttore di accensione e il filo nero è collegato al polo negativo della batteria [-] o a terra.
• nota: quando il cablaggio, il rosso è collegato al polo positivo e il nero è collegato al polo negativo. se la connessione viene invertita, l'interruttore si brucerà, ma la maniglia si surriscalda, quindi durante il cablaggio, assicurarsi che i terminali positivi e negativi siano nuovamente collegati per evitare la combustione.