• Der Sitzpolsterüberzug verwendet ein Polyurethan-Verbundmaterial und nutzt die kontinuierliche Digital Light Processing (DLP)-Drucktechnologie mit elastischen hohlen Gitterstrukturen für Stoßdämpfung, Belüftung und starke Rückstellkraft
• 3D-Druck und zelluläres Punktraster werden verwendet, um unterschiedliche Polsterbereiche zu schaffen. So erfordert der Sitzbereich mehr Unterstützung, während der hintere Teil des Sitzpolsterüberzugs relativ weich und stabil gestaltet ist, wo der Druck geringer ist
• Die integrierte nahtlose Hohlgitterstruktur bietet hervorragenden Halt und federnde Stoßdämpfung, erhöht die Stabilität und verringert den Druck auf die Weichteile
• Das strömungsgünstige Hohldesign fördert den Luftstrom, die Belüftung und die Wärmeableitung, so dass die Fahrer weiter und bequemer fahren können
• Verbessert die Gesamtatmungsaktivität weiter und verhindert Wärmeaufbau
• Weich und bequem, behält hohe Rückstellkraft ohne Verformung
• Einteiliges Spritzgussverfahren mit Hüftanpassung, Druckverteilung
• Hinten kann ein Rücklicht (nicht enthalten) für die Sicherheit bei Nachtfahrten angebracht werden
• Verwendet ein Kreuzriemensystem mit großflächigen Klettverschlüssen, um ein Verrutschen während der Fahrt zu verhindern
• Großflächige Anti-Rutsch-Gelkontaktpunkte sind dichter angeordnet, um die Anti-Rutsch-Leistung zu verbessern

Spezifikationen:

• Material: Polyurethan-Verbundmaterial
• Gewicht: ≈169g