• Gewindeförmiger Bohrer: Konzipiert mit einem im Uhrzeigersinn drehenden Gewinde für ein einfaches Eindringen in den Reifen und ein effektives Beseitigen von Verschmutzungen im Inneren
• Kreuzbohrer: Aus hochfestem Stahl gefertigt, sorgfältig verarbeitet, rostbeständig und mit guter Zähigkeit. Der Gummigriff ist komfortabel und langlebig.
• Reifenreparatur-Gummistreifen: Mit Butylkautschuk und Naturkautschuk vulkanisiert, er altert oder verhärtet nicht leicht und gewährleistet eine gute Luftdichtigkeit.

Anleitung:

• Markieren Sie die Stelle am Reifen, die repariert werden muss, und entfernen Sie den Eindringkörper.
• Verwenden Sie die Reifenreparatur-Sonde, um die Richtung des Reifenlochs zu bestimmen, und führen Sie sie im Uhrzeigersinn ein, um den Staub im Inneren des Lochs zu entfernen.
• Schneiden Sie ein Ende des Gummistreifens schräg zu und führen Sie es in das Vorderende des Steckwerkzeugs ein, so dass die Längen an beiden Enden des Lochs etwa gleich sind.
• Führen Sie den Gummistreifen mit dem Steckwerkzeug in das Reifenloch ein, bis der Gummistreifen etwa 2/3 der Länge eingeführt ist. Drehen Sie das Steckwerkzeug 360 Grad, bevor Sie es entfernen.
• Schneiden Sie den überschüssigen Reifenreparatur-Gummistreifen außerhalb des Reifens ab.

Spezifikationen:

• Material: Edelstahl + Metall + Gummi
• Geeignet für: Autos, Motorräder, Elektrofahrzeuge