• 【Outil de Diagnostic Professionnel OBDII】Appareil de diagnostic automobile complet prenant en charge les protocoles OBDII/EOBD pour la détection des pannes moteur, les tests de batterie et l'analyse des performances sur plusieurs systèmes du véhicule.
• 【Base de Données de 40 000+ Codes d'Erreur】Bibliothèque étendue de codes d'erreur avec interprétation instantanée des codes P/C/B/U et fonction d'effacement en un seul clic grâce aux boutons dédiés F1 (lecture) et F2 (effacement).
• 【Surveillance en Temps Réel du Flux de Données】Suivi en direct des données du véhicule, y compris la charge du moteur, la température du liquide de refroidissement, la pression d'admission, la position de l'accélérateur, les relevés du débitmètre d'air (MAF) et les RPM, pour une analyse complète du véhicule.
• 【Correspondance Automatique Intelligente des Protocoles】Détecte et se connecte automatiquement aux protocoles de communication du véhicule, notamment SAE J1850 VPW/PWM, ISO 9141-2, ISO 15765-4 CAN et ISO 14230-4 KWP, sans besoin de sélection manuelle.
• 【Capacité de Test Multi-Systèmes】Prend en charge le test des capteurs d'oxygène, l'état de préparation au contrôle émissions (I/M), la lecture des informations VIN et l'analyse de la tension de batterie 12 V avec une évaluation détaillée de l'état.

Spécifications :

• Modèle : K2
• Dimensions du Produit : 171 × 87 × 22 mm (6,72 po × 3,45 po × 0,99 po)
• Longueur du Câble : 50 cm
• Tension de Fonctionnement : 9 ~ 16 V
• Température de Fonctionnement : -20 ~ 60 ℃
• Température de Stockage : -20 ~ 60 ℃
• Affichage : Écran Couleur LCD HD
• Interface : Interface OBDII Universelle 16 broches, Interface de Type-C
• Langues Prises en Charge : 12 Langues (Anglais, Chinois Simplifié, Japonais, Coréen, Chinois Traditionnel, Thaï, Russe, Arabe, Portugais, Espagnol, Allemand, Français)
• Indicateurs d'État : Rouge (Avertissement), Jaune (En Fonctionnement), Vert (Code d'Erreur Effacé), Bleu (Connexion Réussie)
• Boutons Physiques : F1 (Lecture Rapide), F2 (Effacement Rapide), Retour, OK, Touches Directionnelles
• Protocoles Pris en Charge : SAE J1850 VPW/PWM, ISO 9141-2, ISO 15765-4 CAN, ISO 14230-4 KWP
• Base de Données de Codes d'Erreur : Plus de 40 000 Entrées