• Régulation de la température du climatiseur : utilisez un pistolet de mesure de température pour mesurer et maintenir la température du climatiseur à la normale
• Mesure de température par induction sans contact : pas besoin de contact rapproché, il suffit de tenir un toucher pour mesurer la température, sans contact c'est plus sûr et plus rapide
• Mesure correcte : ne laissez pas la vapeur entrer en contact avec la zone de détection de température et maintenez l'angle de mesure entre 50 et 60 degrés
• Alarme de température haute/basse préréglée : appuyez longuement sur le bouton de mesure de température, le voyant rouge clignote pour indiquer que la valeur préréglée est dépassée
• Le moteur surchauffe-t-il ? Une température excessive du moteur dans une voiture peut causer une puissance insuffisante, ce qui peut facilement provoquer l'éclatement des conduits du système de refroidissement

Spécifications :

• Plage de mesure : -20℃~650℃/-4℉~1202℉
• Plage de fonctionnement ambiante : 0-50℃(32-122℉)
• Distance de mesure : D:S=12:1
• Temps de réponse : 500 ms, réponse à 94%
• Émissivité : préréglée à 0,95, réglable
• Arrêt automatique : s'éteint automatiquement après environ 7 secondes d'inactivité
• Décalage à zéro : √
• Moyenne/différence : √
• Batterie : pile 9V (non incluse)
• Affichage à l'écran : écran réfléchissant VA lumineux
• Alerte de batterie faible : √
• Laser IR : √
• Réglage C/F : √
• Max Min : √
• Maintien des données : √
• Alerte de température haute et basse : √
• Réglage du rétroéclairage : √
• Bip/silence : √