• 【Capacidades de prueba multifuncionales】Realiza diagnósticos eléctricos completos, incluyendo pruebas de conductividad, detección de polaridad de voltaje, inspección de lámparas, verificación de motores, localización de cortocircuitos e identificación de fallas a tierra, para un análisis completo del sistema eléctrico automotriz.
• 【Cable de prueba extendido de 4 metros】Cuenta con cables de prueba gruesos de aproximadamente 4 metros de longitud, que permiten un acceso cómodo a cualquier componente del sistema eléctrico sin limitaciones, garantizando flexibilidad durante los procedimientos de diagnóstico.
• 【Protección avanzada contra cortocircuitos】Protección incorporada contra sobrecargas que se activa automáticamente cuando la corriente supera los 8 A, con detección inmediata de fallas a tierra y alarma acústica para prevenir daños en el equipo y garantizar la seguridad del operario.
• 【Pantalla LCD de alta definición con indicadores LED】La pantalla LCD con retroiluminación azul muestra lecturas precisas de voltaje, mientras que el LED rojo se ilumina para indicar polaridad positiva y el LED verde para polaridad negativa, proporcionando una retroalimentación visual clara durante las pruebas.
• 【Linterna LED integrada】Diseño único con LED incorporado en la punta de la sonda que permite realizar mantenimientos nocturnos y operar en condiciones de poca luz, mejorando la eficiencia del trabajo.
• 【Compatibilidad con amplio rango de voltaje】Soporta pruebas completas en sistemas eléctricos de CC de 3,5 a 40 V en diversos vehículos, incluyendo automóviles, camiones, SUV, motocicletas, vehículos de construcción y aplicaciones marinas.
• 【Operación sencilla con un solo botón】Diseño fácil de usar con un interruptor de encendido único y función de reinicio automático que permite a los técnicos cambiar rápidamente entre modos de prueba positiva y negativa sin configuraciones complejas.

Instrucciones de funcionamiento:

• Desenrolle los cables de prueba del dispositivo
• Conecte la pinza roja al borne positivo de la batería del vehículo
• Conecte la pinza negra al borne negativo de la batería del vehículo
• Utilice el interruptor de encendido para alternar entre flujo de corriente positiva y negativa hacia la sonda de prueba