• Broca roscada: Diseñada con un hilo de rotación en sentido horario para una fácil penetración en el neumático, limpiando eficazmente los restos en su interior
• Broca cruzada: Fabricada en acero de alta resistencia, elaborada con delicadeza, resistente a la corrosión y con buena resistencia. El mango de goma es cómodo y duradero
• Tira de goma para reparación de neumáticos: Vulcanizada con goma butílica y goma natural, no se envejece ni se endurece fácilmente, asegurando una buena estanqueidad

Instrucciones:

• Marque la ubicación del neumático que necesita reparación y retire el objeto que lo está pinchando.
• Utilice la sonda de reparación de neumáticos para determinar la dirección del orificio de la perforación e insértela en sentido horario para limpiar el polvo del interior del orificio.
• Corte un extremo de la tira de goma en bisel e insértelo en la parte delantera de la herramienta de fijación, asegurándose de que las longitudes en ambos extremos del orificio sean aproximadamente iguales.
• Inserte la tira de goma, con la herramienta de fijación, a lo largo del orificio de la perforación, asegurándose de que la tira de goma se inserte a una longitud de 2/3. Gire la herramienta de fijación 360 grados antes de retirarla.
• Corte el exceso de tira de goma de reparación de neumáticos fuera del neumático.

Especificaciones:

• Material: Acero inoxidable + metal + goma
• Tipos de vehículos aplicables: Automóviles, motocicletas, vehículos eléctricos